У вас дома у машины какая коробка, механическая или автомат? Первое, что спросят при аренде машины, это с какой коробкой вы хотите. Если честно, то когда мы впервые брал напрокат машину на Кипре, то взял с "механикой", так как тогда привыкли именно к такой. Но надо учесть, что я полулевша-полуправша, поэтому переключать передачи левой рукой у меня довольно быстро получилось. Но всё-таки в следующие разы я брал исключительно автомат − пусть он за нас думает, а мы на Кипре особенно никуда и не торопимся.
Итак, с коробкой порешили. Теперь, какую машину выбрать? Мы всегда выбирали по принципу что дадут. Не бойтесь, "Жигули" вам не предложат. Это в смысле, что все машины оборудованы кондиционером, что немаловажно для Кипра, особенно летом. А за мощностью "движка" лучше как раз не гнаться. На скоростных трассах типа Пафос − Лимассол − Ларнака − Айя Напа вы на любой машине, при необходимости, "сделаете" кого угодно, а вот на горных серпантинах лучше и не рисковать. Нет, в смысле не отговариваем там ездить, наоборот. Там лучше правила и скоростной режим соблюдать − мало ли что ждёт за поворотом. В следующем рассказе мы покажем небольшой видеоролик "гоняния" по горной дороге.
В итоге нам попадались самые разные машинки. Несколько раз Ford Fiesta, Mitsubishi Colt, смешная Suzuki Solio, Nissan Tiida, Kia Rio. Даже Nissan X-Trail как-то поводил несколько дней за те же деньги, так как обещанная Fiesta была к тому моменту занята. А первая машина, арендованная нами на Кипре, была Nissan Note с механической коробкой.
При желании можно, конечно, выбрать машину любого класса, были бы деньги.
Немного всё-таки расскажем про процесс аренды из своего опыта. Как уже говорили, нам недорогое место подсказал хозяин гостиницы. Вы можете просто походить по нескольким точкам, благо их много, и поспрашивать где почём. Если вы любите делать всё заранее, то можно забронировать машину и через интернет. При необходимости получить её можно будет прямо в аэропорту, но за дополнительные деньги, конечно. Цена аренды зависит как от класса машины, так и от продолжительности аренды. Чем больше дней, тем дешевле в день. Меньше чем на 2 дня обычно не дают, а где мы брали, то там не меньше четырёх получалось. Вернее три плюс один халявный − ну кто же от халявы откажется-то? Цена аренды машины резко падает (практически вдвое) в несезон, то есть с начала ноября по конец марта, чему мы были несказанно рады, когда посещали Кипр в этот период.
Что иметь с собой
Если кратко, то права и паспорт. Права достаточно иметь обычные, но если у вас есть и международные, то и их можете тоже захватить, хуже не будет. Водителю должно быть не менее 21 года (хотя вплоть до 25 лет могут быть назначены специальные цены), но не старше 70. Водительский стаж должен быть не менее трёх лет. Желательно захватить визитку из гостиницы, где вы остановились, но и так можно будет сказать. Вот собственно и всё.
Страховка
Для многих наверно небезразличен этот вопрос. По кипрским законам в цену аренды автомобиля страховка входит в обязательном порядке. Правда неполная. Мы как-то сами не придавали этому значения, есть она и есть. Потом как-то заинтересовались и посмотрели, а что же написано на том листке, который нам всё время выдают вместе с ключами. А написано там было, что ущерб до 600 евро мы должны будем гасить сами. В общем, если вы хотите совсем-совсем быть спокойными, то можете доплатить и сделать полную страховку (full insurance).
Бензин
Когда мы арендовали машину в первый раз, то нам было сказано, что бак полный, но при этом денег за бензин не взяли (кстати, в некоторых прокатных конторах берут и за бензин, чтобы потом не беспокоиться). Это подразумевало, что мы должны сдать в итоге машину с полным баком, что в общем-то логично. Но в первый раз как раз попали впросак, от которого хотели бы сразу предостеречь.
Посмотрите на стрелку индикатора бензина в машине. Полный, это зачастую когда стрелка заходит за последнее деление, а не стоит на нём. Теперь расскажу об этом нашем случае.
Пришла пора сдавать автомобиль, и я поехал на заправку, чтобы залить полный бак, как полагается. Дело было в воскресенье. Это важно, поскольку в воскресенье многие заправки работают в автоматическом режиме, то есть там нет "мальчиков", которые тебе помогают заправиться и принять потом деньги. В кармане были только купюры по 20 евро и какая-то "железная мелочь". Автоматы на колонке принимают в оплату только купюры, хотя вроде как можно и банковскую карточку вставить. Но тогда я осилил только инструкцию по заправке бака с помощью купюр. Залил на 20 евро, вроде повезло − стрелка как раз встала на отметку "полный бак". Поехал и стал отдавать машину. Меня хозяин спросил, мол полный бак? На что я ему покивал головой, не боись, полный. Он посмотрел на датчик, и вот тут начались "разборки"... Я по-английски понимаю далеко не бегло, что в общем-то меня и спасло от сильных переживаний. Но тем не менее я понял, что бензина не хватает. Мои корявые попытки объяснить ситуацию тем, что на заправке никого нет, а в автомат не сунуть "мелочь" в общем-то увенчались тем, что я насыпал ему 4 евро, которые нашлись в кармане, и мы разошлись с миром. В общем если вы столкнётесь с такой ситуацией, то просто скажите, что есть недолив, и спокойно доплатите.
В следующие разы мы получали машину с различной степенью наполненности бака, но это уже другие истории.
Ну и напоследок пару слов о цене на бензин. Первый снимок сделан 28 марта 2014 года, а второй − 25 ноября 2017.
Ну что, с арендой автомобиля и ценами на бензин на Кипре разобрались? Теперь рассмотрим варианты где арендовать автомобиль, но уже в следующем рассказе.
|
Комментарии
Последний раз пользовался услугами службы проката http://www.economycarrentals.com
Получилось очень дешево, машина вполне приличная (Mazda Demio).
Ну и большие преимущества:
1. Отсутствие франшизы;
2. Бесплатно второй водитель;
3. Бесплатно детское кресло;
4. Нет нужды платить аэропортовый сбор.
В качестве недостатка можно отметить:
1. Необходимо вернуть машину с полным баком;
2. Стоянка находится не в аэропорту, необходимо добираться от аэропорта до стоянки (и обратно) на небольшом автобусе. Впрочем автобус вполне комфортабельный и ходит часто, мы ждали отъезда не более 2-3 минут.
А насчет автомобиля, брали напрокат в privilege. По ценам отлично, автокресло, возврат с пустым баком, без франшизы и привозят в аэропорт (2011 г). Вернуть можно где угодно. Мы просто у отеля оставили, поехали на автобусе, т.к. очень рано выезжали, из Пафоса и хотелось поспать.
И подход к клиенту позитивный. Если даже у них нет машины, которую хочется, они сами ищут "у друзей" =) и перезванивают. Хотя кому-то другому проще было бы впарить другую модель, подороже.
У прокатчиков, которые рядом с отелями пасутся, всегда франшиза.
RSS лента комментариев этой записи